Практически олигопольны во всех странах автомобильные рынки, поскольку число производителей автомобилей весьма ограничено. Для олигополии характерна сильная ценовая взаимозависимость рыночных операторов. Поскольку каждый из игроков обладает мощными ресурсами и резервами для снижения цен, то ценовая война (см. Price War) на олигопольных рынках может носить затяжной, изнурительный характер. В свое время японские автомобильные производители в основном ценовыми методами вели упорную борьбу с целью закрепиться на американском рынке. Несмотря на то, что по качеству японские автомобили быстро обошли американских конкурентов, последствия этой войны сказывались еще долгие годы – японские машины считались дешевым «ширпотребом».